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知名電動車廠特斯拉再次傳出於中國大陸建廠，昨（10）日有陸媒報導，特斯拉將在廣東省獨資設廠。對此，特斯拉回應，在廣東建立工廠的傳聞並不屬實。



此前，特斯拉已數次傳火鍋吃到飽 五股出將通過與中企合資的方式，於上海等地建設廠房，但相關單位均否認。而此次廣東設廠傳聞，因時間點恰逢科技巨頭騰訊入股特斯拉之後，格外受人關注。上個月底，騰訊斥資18億美元入股特斯拉成其第5大股東，而前者三峽 燒烤團購美食高雄的總部正在廣東。

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華爾街見聞報導，2015年特斯拉曾傳出與江淮汽車合作，但最後不了了之；2016年6月，特斯拉又傳出將與上海金橋集團簽訂備忘錄，在上海合資設廠房，但隨後上海金橋集團便出面否認；今年2月，特斯拉再傳與上海臨港合資建廠，但同樣遭後者否認告終。界面新聞分析，特斯拉在中國最大的市場在北京和上海，這兩地的電動車補貼政策也在中國處於領先地位，故考量品牌調性、運輸成本、充電站佈局等因素，京滬兩市應是特斯拉在中國大陸設廠的最好選擇。但報導也稱，特斯拉並不一定有在中國生產的必要。特斯拉曾稱，亞太區銷量在全球銷量中占15％，但並未公布中國銷量，而特斯拉Q1全球銷量為2.5萬台，若換算中國市場訂單數，在中國設廠恐怕不是個划算的買賣。同時，特斯拉目前資金情況並不理想，現金流也較緊縮，若當真於中國設廠，應該會採取合資而非獨資方式。報導指出，在眾多科技企業已投入無人駕駛、汽車領域，並有研究成果下，騰訊日後亦可能透過特斯拉的資源進軍汽車領域，與百度、阿里巴巴等老對手繼續競爭。(工商時報)



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